二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型
栏目分类：机械模型 发布日期：2021-04-16 浏览次数：次
上海中人教仪厂是专业生产二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型,二级圆柱齿轮减速器测绘模型的AAA级制造商，通过ISO9001认证的企业，值得放心托付实训室建设。
联系方式见右侧悬浮框
【二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型,二级圆柱齿轮减速器测绘模型】是根据客户需求而写的，非常具有代表性，在客户搜索【二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型,二级圆柱齿轮减速器测绘模型】时，都能通过我们来了解相关资讯，而且【二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型,二级圆柱齿轮减速器测绘模型】在客户有需求时提供参考意见。
ZRJSQ-1-1.2二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型
| 212 | 一级圆柱齿轮减速器 | 200×180×170 | 均可测绘铝制 |
| 213 | 一级圆柱斜齿轮减速器 | 200×230×170 | 均可测绘铝制 |
| 214 | 一级圆柱人字齿轮减速器 | 200×230×170 | 均可测绘铝制 |
| 215 | 展开式两极圆柱减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 216 | 分流式两极减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 217 | 展开式两极圆柱斜减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 218 | 分流式两极斜齿减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 219 | 同轴线式两极减速器 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 220 | 单级圆锥圆柱齿轮 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 221 | 两级圆锥圆柱齿轮 | 350×180×250 | 均可测绘铝制 |
| 222 | 蜗杆上置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
| 223 | 蜗杆下置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
| 224 | 蜗杆旁置式减速器 | 280×140×300 | 均可测绘铝制 |
| 225 | 圆柱锥齿轮蜗杆组合器 | 45×250×520 | 均可测绘铝制 |
| 226 | 两级自动送料齿轮箱 | 180×160×200 | 均可测绘铝制 |
| 227 | 齿轮蜗杆减速器 | 300×340×180 | 均可测绘铝制 |
| 228 | 组合齿轮变速器 | 400×400×400 | 均可测绘铝制 |
| 229 | 一齿差行星齿轮减速器 | 250×160×280 | 均可测绘铝制 |
| 230 | 谐波齿轮减速器 | 250×160×250 | 均可测绘铝制 |
| 231 | 摆线针轮减速器原理 | 250×160×250 | 均可测绘铝制 |
| 232 | 中心驱动式齿轮减速器 | 350×180×260 | 铝制 |
| 233 | 三级圆柱圆锥减速器 | 500×260×280 | 铝制 |
| 234 | 三级圆柱齿轮减速器 | 500×260×280 | 铝制 |
| 235 | 三级分流式减速器 | 500×300×280 | 铝制 |
| 236 | 两极同轴分流式减速器 | 350×200×260 | 铝制 |
| 编号 | 名称 | 参考尺寸 | 备注 |
| 159 | 展开式两级圆柱减速器 | 350×180×250 | 全铝制 |
| 160 | 分流式两级减速器 | 350×180×250 | 全铝制 |
| 161 | 同轴线式两级减速器 | 350×180×250 | 全铝制 |
| 162 | 分流式两级斜齿减速器 | 350×180×250 | 全铝制 |
| 163 | 同轴线式两级减速器 | 350×180×250 | 全铝制 |
| 164 | 单级圆锥齿轮减速器 | 350×180×250 | 全铝制 |
| 165 | 两级圆柱圆锥齿轮减速器 | 350×180×250 | 全铝制 |
| 166 | 蜗杆下置式减速器 | 280×140×300 | 全铝制 |
| 167 | 蜗轮下置式减速器 | 280×140×300 | 全铝制 |
| 168 | 一级圆柱齿轮减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
| 169 | 一级圆柱斜齿轮减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
| 170 | 一级圆柱入字齿轮减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
| 171 | 齿轮蜗杆减速器 | 200×230×170 | 全铝制 |
| 172 | 组合齿轮变速器 | 300×340×180 | 全铝制 |
| 173 | 一齿差行星齿轮减速器 | 400×400×400 | 全铝制 |
| 174 | 谐代针轮减速器原理 | 250×160×280 | 全铝制 |
| 175 | 摆伐针轮减速器原理 | 250×160×250 | |
| 176 | 三级圆柱圆锥减速器 | 250×160×250 | 全铝制 |
| 177 | 三级圆柱圆轮 | 500×200×280 | 全铝制 |
| 178 | 三级分流式减速器 | 500×200×280 | 全铝制 |
| 179 | 两级同轴分流式减速速器 | 500×300×280 | 全铝制 |
| 180 | 蜗轮旁置式减速器 | 350×200×260 | 全铝制 |
| 181 | 两级自动送料齿轮箱 | 45×250×520 | 全铝制 |
| 182 | 圆柱齿轮锥齿轮蜗杆组合减速器 | 180×160×200 | 全铝制 |
二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型,二级圆柱齿轮减速器测绘模型设计过程
1．总体布置简图2．工作条件：使用年限为15年，（每年工作300天），两班制，带式运输机工作平稳，转向不变。3．原始数据运输带曳引力F（N）：1900运输带速度V（m/s）：1.6滚筒直径D(mm)：3504．设计内容（1）电动机的选择与运动参数计算（2）传动装置的设计计算（3）轴的设计（4）滚动轴承的选择与校核（5）键的选择和校核（6）联轴器的选择（7）装配图、零件图的绘制（8）编写设计计算说明书5．设计任务（1）减速器总装配图一张（2）低速轴、闷盖零件图各一张（3）设计说明书一份6．设计进度（1）第一阶段：总体计算和传动件参数计算（2）第二阶段：轴与轴系零件的设计（3）第三阶段：轴、轴承、键及联轴器的校核及草图绘制（4）第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写
如对本产品/文章：二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型,二级圆柱齿轮减速器测绘模型有任何疑问请随时FB体育·（中国）官方网站，我们将尽力为您提供最全的实训室建设方案和最优质的服务
本文关键词：二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型,二级圆柱齿轮减速器测绘模型
【二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型,二级圆柱齿轮减速器测绘模型】是上海中人原创，如果您在了解产品的过程中受到启发，想要咨询相关FB体育·（中国）官方网站的问题，我们将派专员为您解决疑问，或者您在阅读【二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型,二级圆柱齿轮减速器测绘模型】中有想不通的问题，也可以咨询我们，我们将为您提供快速解决【二级分流式圆柱齿轮减速器拆装模型,二级圆柱齿轮减速器测绘模型】问题的方案
相关热词：
上一篇：单级圆柱齿轮减速器拆装模型
下一篇：二级展开式圆柱齿轮减速器拆装模型
这些是最新的
热门关键词
热门排行
